S'il est un domaine où le postulat de concevoir les politiques sur des bases scientifiques validées trouve toute son importance, c'est bien celui de la sécurité routière, ou plus précisément celui de la conduite sous l'emprise de substances altérant l'aptitude de conduire. Le nombre de conducteurs prenant le volant après avoir consommé de l'alcool, des médicaments et d'autres substances psychoactives, licites ou illicites, seuls, ensemble ou successivement, est très élevé et même dans beaucoup de pays européens, en constante progression.Le groupe Pompidou a organisé une rencontre de 66 experts pour faire le point. Cinq groupes de travail ont traité les aspects juridiques, la prévalence et l'évaluation des risques, les problèmes se posant sur la pratique policière, la prévention et les problèmes en relation avec les traitements de substitution.Ce livre reproduit les rapports de base et les présentations soumis au séminaire ainsi que les conclusions et recommandations élaborées à l'issue de cette rencontre.